4차 산업의 핵심 대박이네

조금씩 더위가 물러가고 있습니다. 요즘 자동차 성능 사건이 화제가 되기도 하는데요. 벤처 국가나 자동차도 구입할 수 있습니다. 첫 번째 클래스의 자동차가 아니라 자율주행 자동차입니다. 드라마나 영화, 마케팅에 있어서 사람들이 자동차를 직접 운전하지 않고 스스로 운행하는 장면을 많이 볼 수 있습니다. 운전자의 제어 없이 움직이는 것을 자율주행자동차라고 한다. 자율 주행 기술은 4차 산업 혁명과 다 함께 등장했어요. 항상 그랬던 것처럼 자율주행 자동차의 기술에 대해 알아보도록 하겠습니다.

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■자율주행자동차의 원리 복잡한 도로 위에서 스스로 운전하지만 안전운전을 하기 위해 자율주행자동차의 원리는 인지-판단-제어 단계에서 움직인다. 인지 단계에서 애애 초단센서가 물건과 물건의 거리를 측정한다. 그리고 그래픽 처리장치와 여러 대의 카메라를 통해 표지판을 인식해 자동차가 급정거하지 않거나 주변 환경을 파악해 안전에 자신감을 가질 수 있도록 한다. 위치와 귀추를 수집하여 판단 단계로 넘어갑니다. 판단 단계에서는, 데이터를 중앙 컴퓨터로 분석하고 멈출 것인가, 스토리지, 속도를 얼마나 자신에게 내야 하는가, 그리고 역시 방향을 어디로 향할지 판단합니다. 마지막 제어 단계에서는 중앙컴퓨터에서 내린 판단으로 속도와 방향을 정해 운전을 한다. 자율 주행 자동차는 최근 3단계를 반복하면서 운행한다.

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자전거의 영향력의 현재, 자주는 아직 멀었다고 하는 이야기입니다만. 운전자가 아무런 개입 없이 차가 도착지로 이동해 마지막 단계를 레벨 5라고 하는데요. 레벨 5단계의 차는 2020년 상용화될 것으로 전망대입니다. 자율주행차가 완전히 사용되면 우리 생활에도 많은 전천이 생길 것입니다. 자율주행차를 이용하면 출퇴근 시간이 본인의 통학시간에 운전하면서 책을 읽고 본인의 업무를 확인하는 등 도움이 됩니다. 그리고 교통산업도 많이 바뀔 것입니다. 시외버스 본인의 고속버스처럼 장거리 운행에는 사람이 필요할 수 있지만 시내버스 주행에는 사람이 필요 없기 때문에 인건비를 절약할 수 있습니다. 그리고 전기자동차 보급까지 확대되면 더 많은 비용을 절감할 수 있을 것이다. 자율주행자동차에서 가장 걱정되는 점이 해킹이다. 자율주행 중 자동차가 해킹당하면 인명 문제가 생길 수 있는데요. 그래서 자율주행자동차 개발처럼 보안기술 개발도 같이 발전하고 있습니다. 그리고 자동차 보험업계도 크게 바뀔 텐데요. 자율주행자동차를 상용화하면 자동차의 문재가 획기적으로 줄어들 텐데요. 보험 컨설팅 회사 KPMG의 조사 결과 자율 주행 자동차의 등장으로 2040년까지 자동차 뭉지에율이 80퍼.세인트 감소할 거라고 했어요.

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또벤처정부에등록된자율주행자동차조달청벤처정부에도자율주행자동차가등록되어있습니다. 해당 회사는 우리 정부의 유일한 자율 주행 자동차 회사로 국내 자율 주행 자동차의 70~80퍼센트의 시장을 점유하고 있습니다. 아직 대중화되지 않은 자율주행자 돌차기술이 창업·벤처 중견기업의 공공판로를 지원하는 벤처정부를 통해 발전하기를 바랍니다.김 진 베크| 2018년 조달청 블로거 기자

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